Print deze pagina

Home

27 July 2016

Veroorzaken motorrijders overlast op de dijken?


De MAG ging naar Lingewaard en sprak met bewoners en ondernemers langs dijken die voor motorrijders worden afgesloten.
De gemeente Lingewaard wil de verkeersveiligheid op de dijken vergroten en de geluidsoverlast inperken door een motorverbod in te stellen. Een ruime raadsmeerderheid ging begin juni akkoord met een motorverbod op zaterdagen, zon- en feestdagen.

Mordicus tegen - De MAG is zeer onaangenaam verrast door het besluit van de gemeente Lingewaard de dijken voor motorrijders in het weekeinde af te sluiten. Je bent in Nederland vrij om te gaan en staan waar je wilt, ook op twee wielen. De MAG ziet dit besluit dan ook als een vorm van discriminatie. "Als je al een weg afsluit, dan voor alle motorvoertuigen", aldus Quinten Bertens, beleidsmedewerker bij de MAG.



Op onderzoek uit - Om meer informatie te vergaren hebben MAG'ers Harold de Bock en Quinten Bertens de streek bezocht en gesproken met inwoners. Zo ook met Roger en Anciëlla die Camping Waalstrand uitbaten. Zij zien een afsluiting voor alleen motoren niet zitten. De weg is van iedereen is hun credo. Precies wat de MAG propageert, samenspel op de dijken! Klik hier en lees een eerder interview met Roger en Anciëlla.

Rijden op de dijken - Het stuk vanaf Bemmel tot ongeveer Camping Waalstrand is een weg waar je 80 km/u mag rijden. Er zijn echter volop recreanten te vinden die ervoor zorgen dat op veel momenten 80 km/u rijden onverantwoord is. Regelmatig moeten we remmen en/of uitwijken voor fietsers of wandelaars die op de weg lopen. Met de motor is het gemakkelijk tussen de verschillende groepen door laveren. Automobilisten zullen steeds moeten remmen en optrekken, zeker als er tegenliggers in het spel zijn. Het valt op dat de wegbelijning erg summier is. Er is geen fietsstrook of suggestiestrook. Hiermee zou het optisch smaller worden waardoor men vanzelf de snelheid matigt.

Smal, smaller, op z’n smalst - We volgen de dijk richting Angeren. Hier wordt de maximumsnelheid weliswaar beperkt tot 60 km/u maar krijgen we te maken met een erg smalle rijbaan. Het is hier 2,2 meter breed. Erg smal voor een weg waar vanuit twee richtingen voertuigen komen, fietsers (twee aan twee fietsen) en wandelaars lopen. Dit is duidelijk niet bedoeld als doorgaande weg, daar lijkt het echter wel op gezien het aanbod aan auto’s. Motoren hebben we gek genoeg weinig gezien. Om een foto te maken met voorbijrijdende motor hebben we zelfs een tijdje moeten wachten! Hoe zat dat ook alweer met die overlast? Wordt vervolgd.

Door Quinten Bertens


Op de foto, v.l.n.r.: Quinten, Anciëlla en Harold.