 |
     |
Home
01 September 2014
Lekdijk blijft open voor motoren
Uit onderzoek van drie gemeenten langs de Lekdijk blijkt dat (geluids)overlast door motoren vooral een subjectieve ervaring is. Ook de verkeersveiligheid is er niet in het geding, dus een afsluiting voor motoren is van de baan.
De gemeenten Lopik, Schoonhoven en Bergambacht zijn gelegen aan de rivier de Lek. In alle drie de gemeenten zijn dijken langs deze rivier aanwezig. Alle drie de gemeenten ontvangen in meer of mindere mate meldingen van overlast van motoren op de Lekdijk. De overlast betreft voornamelijk de geluidsoverlast van deze motoren. Ook geven deze motoren de andere weggebruikers een (subjectief) verkeersonveilig gevoel. De gemeenten hebben daarom gezamenlijk het probleem geïnventariseerd. Om objectieve gegevens te verzamelen is er als eerste een verkeersmeting uitgevoerd om de hoeveelheid verkeer en motoren op de Lekdijk te inventariseren. Aangezien de overlast voornamelijk wordt ervaren (subjectief) op dagen met mooi weer en zon- en feestdagen is er op deze momenten een verkeersmeting uitgevoerd. Deze verkeersmetingen zijn daarna doorgestuurd naar de Omgevingsdienst Midden Holland. Zij hebben deze verkeerstellingen ingevoerd in een rekenmodel. Dit model berekent op basis van de landelijke regelgeving en richtlijnen de akoestische kwaliteit van de leefomgeving van de woningen aan de Lekdijk. Als samenvatting geeft het rapport aan dat de akoestische kwaliteit ter hoogte van de woningen (54 dB) volgens de Milieukwaliteitsmaat van Miedema als redelijk kan worden beoordeeld en dat de bijdrage van motorfietsen aan de geluidsemissie (1 dB) verwaarloosbaar is. De feiten in dit rapport komen niet overeen met de (subjectieve) beleving van de bewoners langs de Lekdijk. Geluidsberekeningen worden echter uitgevoerd volgens landelijke richtlijnen welke overal worden toegepast en maatgevend zijn. Op basis van de objectieve geluidsberekening is er vanwege het bovenstaande onvoldoende juridische basis om op grond van de wegenverkeerswetgeving een inrijverbod voor motoren in te stellen. Een andere mogelijkheid om een inrijverbod voor motoren in te voeren zou het argument van verkeersveiligheid kunnen zijn. Het aantal geregistreerde verkeers(ongevallen) op de Lekdijk is echter niet hoger dan op andere wegen. Ook vanuit het oogpunt verkeerveiligheid is er onvoldoende juridische basis om een inrijverbod voor motoren te bewerkstelligen. De MAG houdt zich al jaren bezig met dit onderwerp en is in april jl. nog in gesprek gegaan met de bewoners. Klik hier voor de rapportage van de drie betrokken gemeenten. Bron: Gemeente Schoonhoven |
